Zwiften.de

2. Dezember 20193. Dezember 2019

Dezember News

Alle Jahre wieder kommt nicht nur das Christuskind usw geflogen sondern kommen auch wieder viele viele neue Fahrer auf Zwift zurück. Da ist jetzt endlich auch mal wieder richtig Leben in der Bude. Natürlich ging das nicht an den Zwift Entwicklern vorbei. Viel hat sich bereits getan und vieles wird sich noch ändern, erneuern und erweitern.

Anders als bei einem uns allen bekannten großen deutschen Staatskonzern, der alle Jahre wieder vom Wintereinbruch jäh überrascht wird, war Zwift darauf vorbereitet. Und wieder kommt Zwift in der Adventszeit mit kleinen Leckerlies um die Ecke – aber keine Angst, Zwift fängt jetzt nicht an Schienen zu bauen….
Es wurden Ideen veröffentlicht die sich möglicherweise diesen Monat noch umsetzen lassen. Über andere Dinge wurde nur spekuliert.

Fangen wir aber mal Schritt für Schritt an mit den Änderungen die uns diesen Winter erwarten werden. Die Benutzeroberfläche wird neu bearbeitet. Aktuell wurde auch oft über die Gastwelten geschimpft. Bei vielen wurde der gesamte Dezember nur New York als „Gastwelt“ angezeigt. Ob das am geplanten Update liegt, kann ich aktuell nicht sagen. Allerdings scheint der Fehler behoben worden zu sein.

Viel geredet wird über neue Mountainbikestrecken. Eine Mountainbikestrecke wurde bereits veröffentlicht und ist über Watopia befahrbar. Natürlich werden sie es dann nicht nur bei der Strecke belassen und so wäre es denkbar, dass auch Mountainbike oder Gravelbikeequipment veröffentlicht werden. Dies wurde aus offizieller Seite allerdings noch nicht bestätigt, aber auch nicht dementiert. 😉
Zudem wird den Triathleten unter euch aufgefallen sein, dass es das ein oder andere neue Triathlon-Event gibt, auch hier zeichnet sich eine spannende Entwicklung ab, denn die Triathlon-Community ist ja auch auf Zwift mittlerweile stetig gewachsen.

Jetzt aber zum Longshot. Was Zwift bisher echt noch gefehlt hat war ganz klar ein Velodrom. Perfekt für FTP Tests oder auch, wenn man einfach nur mal so im Kreis fahren will. Was wäre also cooler als „nur“ ein Velodrom?
Richtig, ein Mega-Velodrom in New York. Die Programmierer setzen da aber noch eine Schippe drauf und so könnte es sein, dass es ein Velodrom in New York in der Luft, also nicht ebenerdig geschaffen wird.
Wer kennt es nicht?! Nur die harten kommen in‘ Garten und die andern heben ab und gehen in die Luft. Das setzt dann natürlich wieder eine upgespacete Strecke voraus, wie man sie ja aber von Zwift gewohnt ist. Es bleibt also spannend. Viele tolle neue Ideen und viele neue Updates erwarten uns. In diesem Sinne, erheben wir unsere Proteinshaker mit Glühwein gefüllt und rücken noch enger zusammen. Frohe Adventszeit & riiiiiiiiiiiide on 😉

Eure Nayla Fischer

29. November 201910. Januar 2026

Aktuelle Smart-Trainer mit Direktantrieb

Du bist auf der Suche nach einem Upgrade für deinen Paincave um dein Zwift-Training zu perfektionieren? Dieser Beitrag gibt dir eine Übersicht zu den aktuellen Smart-Trainer mit Direktantrieb. Passend zum Black-Friday gibt es sicher auch das ein oder andere Schnäppchen für dich.

Die aufgeführten Direkt-drive Smart-Trainer sind alle vollständig kompatibel mit Zwift. Sie können die Watt-Werte via Bluetooth oder ANT+ an den Computer übertragen und von dort auch entsprechende Vorgabewerte bekommen, sodass eine realistische Rennrad-Simulation möglich wird. Der ERG-Modus, bei dem eine Wattvorgabe unabhängig von der Trittfrequenz erfolgt, ist natürlich auch möglich. Damit erhalten alle Trainer das Siegel „Zwift zertifiziert“.

Marke und Modell	Black-Friday Preis	Onlineshop
Elite Drivo II	799 Euro	Brügelmann
Elite Direto X	648 Euro	Mantel
Elite Suito	598 Euro	Outnorth
Tacx Neo 2T	1235 Euro	Fitstore24.com
Tacx Flux S	599 Euro	Bike-components.de
Wahoo Kickr	960 Euro	Brügelmann
Wahoo Kickr + Climb	1367 Euro	sm-parts.net
Wahoo Kickr Core	640 Euro	Brügelmann

Elite Drivo II

Bei dem Elite Drivo handelt es sich um den High End Smart-Trainer von Elite. Aktuell gibt es schon die zweite Generation den „Elite Drivo II“. Der Trainer besticht neben seinen hervoragenden Leistungsdaten von bis zu 2300 Watt auch durch seine geringe Geräuschentwicklung (Lautstärke bei 100 U/min gemessen mit einem Meter Abstand: 49dbA bei 27km/h, 60dbA bei 40km/h, 82dbA bei 66km/h). Damit wird auch ein spätes Training in einer Mietwohnung möglich, ohne dass die Nachbarn klagen. Die Füße sind ausklapp- und höhenverstellbar. Dank einem massiven Gewicht von 18,9 Kilogramm steht der Drivo II sehr stabil. Dazu trägt das Schwungrad 6kg bei.

Black-Friday Preis: 799 Euro (Brügelmann)

Elite Direto X

Der „Direto X“ ist der direkte Nachfolger vom Elite Direto. Dieser Smart-Trainer liegt im mittleren Preissegment bei Elite. Der Vorteil gegenüber seinem Vorgänger: +/- 1,5% Leistungsgenauigkeit statt +/- 2% dank des optimierten „Optical Torque Sensors“. Außerdem sind nun Widerstände bis zu 2100 Watt bei Steigungen bis 18% möglich. Auch die Geräuschentwicklung wurde verbessert, sodass die Lautstärke bei Normalbetrieb (150 Watt) 69 dB beträgt und bei maximaler Belastung 69 dB. Das Schwungrad liegt bei 4,2kg und das Gesamtgewicht beträgt 15kg.

Black-Friday Preis: 648 Euro (Mantel)

Elite Suito

Der „Elite Sulto“ ist diese Saison neu auf dem Markt und zählt zu den Low-Budget Smart-Trainer mit Direktantrieb von Elite. Die maximale Bremsleistung liegt bei 1900 Watt. Es kann eine Steigung bis zu 15% simuliert werden. Die Leistungsmessung hat eine Genauigkeit von +/- 2,5 %. Das Schwungrad hat ein Gewicht von 3,5 kg.

Black-Friday Preis: 597,90 Euro (outnorth)

Tacx Neo 2T

Bei dem „Tacx Neo 2T“ T2810 handelt es sich um das Flaggschiff aus dem Hause Tacx bzw. Garmin. Das Gerät ist bereits in der dritten Generation. Beim neuen Modell wurde der Widerstand erneut überarbeitet, um ein noch realistischeres Trittgefühl bei Anstiegen und Sprints zu ermöglichen. Das Besondere am Tacx Neo: Es wird keine externe Stromquelle benötigt, da der erforderliche Strom beim Treten erzeugt wird. Durch die spezielle Konstruktion kann beim Neo das Rad um wenige Grad geneigt werden, sodass ein angenehmes Fahrgefühl entsteht. Die Widerstandseinheit ist sehr leise, sodass die Laufgeräusche der Kette die elektromagnetische Bremse übertönt. Der maximale Widerstand beträgt 2200 Watt bei einer Genauigkeit von + / – 1 % laut Herstellerangabe. Der Tacx Neo 2T kann eine Steigung von bis zu 25% simulieren. Einziger Nachteil: Die Kassette ist leider nicht im Lieferumfang enthalten.

Black-Friday Preis: 1235 Euro (fitstore24.com)

Tacx Flux S

Der „Tacx Flux S“ T2900S ist im unteren Preissegment (bis 600 Euro) angesiedelt bei den Smart-Trainer mit Direktantrieb. Es handelt sich dabei um den Nachfolger vom Tacx Flux. Das nächstgrößere Modell der Tacx Flux 2 ist in der Regel bis zu 200 Euro teurer. Das Gesamtgewicht beträgt 22,8kg, wobei das Laufrad mit 7kg ausgeliefert wird. Die elektromagnetische Bremse hat einen maximalen Widerstand von 1500 Watt bei einer Genauigkeit von 3%. Steigungen kann der Tacx Flux S bis zu 10% simulieren, was erfahrungsgemäß für den Hobby-Radfahrer auf Zwift ausreicht. Die Lautstärke im Normalbetrieb (bei 150 Watt) beläuft sich auf 63 dB bis maximal 69 dB.

Black-Friday Preis: 599 Euro (bike-components.de)

Wahoo Kickr

Der „Wahoo Kickr“ ist der Premium Smart-Trainer mit Direktantrieb aus dem Hause Wahoo. 2019 gibt es bereits die 4. Generation des Alleskönners. Das Fahrgefühl auf dem Kickr ist sehr angenehm, da bei hohen Widerständen oder Abfahrten ein flüssiger Tritt möglich ist. Die Widerstände bauen sich gleichmäßig sanft aber dennoch realistisch auf. Die maximale Bremsleistung liegt laut Wahoo bei 2200 Watt bei einer Genauigkeit von +/- 2%. Steigungen können bis zu 20% simuliert werden. Die Lautstärke von der Bremseinheit ist kaum zu hören und gehen bei den Laufgeräuschen der Kette unter. Eine 11fach-Kassette gehört zum Lieferumfang. Ein Trittfrequenzsensor ist nun standardmäßig auch enthalten. Gesamtgewicht: 21kg und Schwungrad 7,25kg. Die Füße des Wahoo Kickr lassen sich praktischerweise zusammenklappen, sodass dieser gut verstaut werden kann.

Black-Friday Preis: 960 Euro (Brügelmann)

Wahoo Kickr + Wahoo Climb Bergsimulator

Zusätzlich zu dem Wahoo Kickr gibt es auch einen Wahoo Climb Bergsimulator als Bundle. Damit neigt sich dein Rad bei Anstiegen oder Abfahrten für ein noch besseres Fahrerlebnis auf Zwift.

Black-Friday Preis: 1 367 Euro (sm-parts.net)

Wahoo Kickr Core

Der „Wahoo Kickr Core“ ist der kleine Bruder vom „Wahoo Kickr“. Dabei ist das Schwungrad leichter (5,4kg statt 7,25kg) und die Bremsleistung etwas geringer (1800W statt 2200W). Mit dieser Leistung kann der Wahoo Kickr Core Steigungen von bis zu 16% simulieren. Trotzdem sorgt auch der Kickr Core für ein angenehmes Fahrgefühl bei geringer Lautstärke. Die Standfüße lassen sich nicht wie beim großen Bruder einklappen, sodass der Kickr Core beim Verstauen etwas mehr Platz benötigt. Die neuste Version wird jetzt standardmäßig auch mit einem Kadenzsensor ausgeliefert. Bei älteren Versionen war das nicht der Fall. Eine Kassette muss separat gekauft werden.

Black-Friday Preis: 640 Euro (Brügelmann)

22. November 20196. November 2023

Zwift startet Onlineshop in Europa mit 30 Tage Testversion

Europa aufgepasst! Zwift startete kürzlich seinen neuen Onlineshop in Europa, bei dem du Ausrüstung für deinen Paincave bekommst.

Es kommt sogar noch besser: Du kannst Zwift mit dem neuen Smarttrainer 30 Tage kostenlos testen. Wenn du dann nicht zufrieden bist, dann kannst du die Hardware ohne Bedenken wieder zurückgeben. Der Versand und die Retoure ist dabei auch kostenlos. Die Abwicklung geschieht hier mit dem Partner Klarna.

Neben den zertifizierten Trainern von Wahoo, Tacx, Cycleops und Elite findest du auch Foot Pods für das virtuelle Laufen auf Zwift, Sport- und Fan-Bekleidung und verschiedenes Zubehör wie Flaschen, Ventilatoren, Kassetten, Geräteständer und Herzfrequenzgurte.

Zwift hat bereits seit längerer Zeit einen Onlineshop für Kunden in Nordamerika und erweitert somit jetzt auch das Angebot für den europäischen Markt mit einem neuen Logistikstandort in Amsterdam (Niederlande). Damit gehört der lästige Weg zum Zollamt und längere Wartezeiten bei einer Bestellung im Zwift Onlineshop ab sofort der Vergangenheit an.

11. November 201911. November 2019

Zwei neue Rekorde auf Zwift

Kürzlich wurden gleich zwei neue Rekorde auf Zwift aufgestellt. Michael Knudsen fährt in einer Shopping Mall in Koppenhagen in 10 Tagen über 5000 km auf Zwift und in Kanada schafft es Ed Veal bei einem Charity-Event von Splunk in 24h auf fast 1000km.

Michael Knudsen legt über 10 Tage 5000km auf Watopia zurück!

Der 31 Jahre junge Radfahrer aus Dänemark wiegt etwas über 70kg und einen FTP von ca. 325 Watt (ca. 4,6w/kg). Er ist ein Zwifter auf Level 50 und hat über 150 Zwift-Rennen mit seinem ZwiftPower Account absolviert.

Das besondere an Michael Knudsen: Er ist Ultra-Fahrer. 2018 hat er beim Event Red Bull Trans-Siberian teilgenommen und hat in 25 Tagen und ca. 9100km den zweiten Platz belegt.

Nächstes Jahr möchte Michael beim Race Across America 2020 teilnehmen, bei dem eine Distanz von 5000km in 10 Tagen zurückzulegen ist. Dieses Pensum hat er sich nun auch für sein eigenes virtuelles RAAM-Event auf Watopia vorgenommen und nahezu punktgenau abgeliefert. In einer Shopping Mall in Koppenhagen legt er in 240h über 5000km zurück.

Hier die Fakten im Überblick:
5011 km gefahren.
238,5 Stunden insgesamt.
3-4 Stunden Schlaf pro Nacht.
7000 Kalorien pro Tag verbrannt.

Warum das Ganze?
– Michael und seine Partnerin Kathrin große Freude am Radfahren und verrückte Events.
– Sie wollen Interessierte motivieren mit zu fahren und ihre längste Strecke zurückzulegen.
– Um beim RAAM 2020 zu starten suchen Michael und Kathrin Sponsoren, da das Ganze ca. 35000 USD kostet.

Die größte Challenge hatte Michael übrigens damit über 10 Tage indoor in einer klimatisierten Shopping Mall zu verbringen. Neben der trockenen Luft ist die Musik nachts durchgelaufen. Natürlich hat ihm auch die statische Sitzposition auf dem Trainer über die lange Zeit zu schaffen gemacht.
Nichts desto trotz war es für ihn ein großartiges Event und er bedankt sich bei allen Zwiftern, die ihn dabei unterstützt haben. Während der gesamten Zeit ist er kaum alleine unterwegs gewesen auf Watopia.

Ed Veal fähret neuen 24h Zwift-Rekord

Der kanadische Zwifter Ed Veal schaffte es im Rahmen eines Charity Events der Splunk Conference 2019 mit 952,6 virtuellen Kilometern einen neuen 24h Zwift-Rekord aufzustellen. Der 43 Jahre alte Fahrer aus Ontario hatte dabei eine durchschnittliche Leistung von 221 Watt auf den Pedalen.

Im Rahmen des Events spendet Splunk 30 000 USD an den Förderverein „People for Bikes“ für einen guten Zweck.

Die Details auf einem Blick:
Fahrzeit: 24h
Gesamtstrecke: 952,6 km
Durchschnittliche Leistung: 221 Watt

Quelle: Cyclingweekly.com

14. Oktober 2019

Zwiftacademy Tri und weitere Oktobernews

Oktober ist ja bekanntlich der wichtigste Monat für die Triathleten. Doch auch wenn der Ironman auf Hawaii nun vorbei ist, geht es nun virtuell weiter, und zwar mit der Zwiftacademy Tri!
Der Anmeldezeitraum ist ab sofort und endet am 13. Dezember. Die Zwiftacademy Tri selbst beginnt am 11. November. Auch da wird es ein 8 Wochentrainingsprogramm geben. Die Trainingseinheiten sind bis zum 12. Januar zu absolvieren. Die Voraussetzung für die Teilnahme an der Zwiftacademy Tri ist ein funktionierendes Pulsmessgerät. Volljährigkeit bis zum 31.12.19, ein Trittfrequenzsensor für die Laufeinheiten und ein Leistungsmesser für die Trittfrequenz für die Radeinheiten.
Für das Tri Team werden 6 Athleten ausgewählt. Das Ziel für die 6 Athleten ist es sich für Kona 2020 zu qualifizieren und zu starten.
Die Ausrüstung der Triathleten beinhaltet ein komplettes aero Race Paket von Specialized. Produktsupport von Roka, Wahoo, Science in Sports und ein S-works Shiv Disc Triathlon Bike.
Alle Reisen zB nach Kona oder für Trainingslager während der Saison werden finanziell übernommen. Allerdings werden keine weiteren Sponsoren geduldet, solange die Tri Academy läuft. Solltest du bereits einen Trainer haben, ist es kein Problem mit diesem weiter zu arbeiten und zu trainieren. Für die 6 ausgewählten Triathleten wird es auch im nächsten Jahr ein Specialized Wind tunnel Test geben und auch wieder einige Trainingseinheiten mit bekannten Triathlonprofis als Mentoren für die Athleten.
Doch auch für alle anderen Zwifter wird der Oktober interessant: Zunächst: Ab morgen dem 14.10. werden die Halbfinalisten der Zwiftacademy mitgeteilt. Das Halbfinale findet dann bis zum 27. Oktober statt.
Und auch für diejenigen die hier nicht dabei sind hört der Spaß noch lange nicht auf: Das größte deutsche Zwiftteam (Zwift Riders Germany) veranstaltet bereits im Oktober noch die ersten internen Herbstmeisterschaften. Bislang sind weitere Details dazu noch geheim aber werden sicherlich die nächsten Tage veröffentlicht. Für die Teilnahme an der Meisterschaft wird jedoch vorausgesetzt Mitglied dieser Mannschaft zu sein. Es besteht jederzeit die Möglichkeit sich in das Team über Zwiftpower einzutragen. Viel Erfolg an alle, die daran teilnehmen möchten!
Und last but not least noch eine richtig coole Neuigkeit: In naher Zukunft wird auch Radfahren auf Zwift noch realistischer. Damit ist nicht nur die Grafikdarstellung gemeint, sondern auch der Rollwiderstand der verschiedenen Reifen und Räder. Im zukünftigen Update wird man auf asphaltierten Straßen mit einem TT Bike schneller voran kommen, während sich ein Mountainbike eher für Schotterwege anbietet.