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Tour de Zwift 2020 kommt bald

Nach dem großen Erfolg und den vielen Teilnehmern in den letzten Jahren wird es auch Anfang nächstes Jahr wieder die Tour de Zwift 2020 geben. Das wird das größte Event des Jahres! Los gehts am 12. Januar. Bis zum 16. Februar 2020 kannst du auf allen sieben Welten von Zwift unterschiedliche Strecken entdecken.

Tour de Zwift 2020 wahlweise als Gruppenfahrt oder Rennen

Die Tour de Zwift Events kannst du entweder als Gruppenfahrt oder als Rennen bestreiten.  Bei der Gruppenfahrt bestimmst du mit den drei Kategorien die Länge der Strecke bzw. ggf. die Gruppenfahrt für Frauen.

  • A Lange Strecke,
  • B Kurze / Einfache Strecke und
  • C nur Frauen.

Bei den Rennen unterteilen sich die Kategorien nach Leistung pro Kilogramm.
Kategorien für Mixed-Rennen (Männer und Frauen):

  • A 4 bis 5 w/kg
  • B 3,2 bis 3,9 w/kg
  • C 2,5 bis 3,1 w/kg
  • D 1 bis 2,4 w/kg

Kategorien beim Rennen der Frauen:

  • A 3,7 bis 5 w/kg
  • B 3,2 bis 3,69 w/kg
  • C 2,5 bis 3,19 w/kg
  • D 1 bis 2,49 w/kg

Tour de Zwift 2020 Etappen

Hier gehts zur Übersicht aller Events derTdZ 2020 bei ZwiftHacks.com

Etappe 1: London (Samstag 11. Januar bis Mittwoch 15. Januar)
Gruppenfahrt Kat. A: Leith Hill After Party (1 Runde) 46,1km mit 411hm.
Gruppenfahrt Kat. B: Greatest London Flat (1 Runde) 23,57km mit 147hm.
Gruppenfahrt Kat. C: Greater London 8 (1 Runde) 23,8km mit 256hm.
Rennen alle Kat.: London Classique (2 Runden) 2x 5,4km mit je 19hm.

Etappe 2: Innsbruck (Donnerstag 16. Januar bis 19. Januar Sonntag)
Gruppenfahrt Kat. A: Innsbruck KOM After Party (1 Runde) 37,2km mit 640hm.
Gruppenfahrt Kat. B: Innsbruckring (2 Runden) 2x 8,8km mit je 72hm.
Gruppenfahrt Kat. C: 2018 UCI Worlds Course Short Lap (1 Runde) 23,6km mit 487hm.
Rennen alle Kat.: Innsbruckring (2 Runden) 2x 8,8km mit je 72hm.

Etappe 3: Watopia (Montag 20. Januar bis 23. Januar Donnerstag)
Gruppenfahrt Kat. A: Big Loop 42,4km mit 651hm.
Gruppenfahrt Kat. B und C: Sand & Sequoias 20,2 mit 147hm.
Rennen alle Kat: Hilly Route (2 Runden) 2×9,1km mit je 100hm.

Etappe 4: Bologna TT (Freitag 24. Januar bis 27. Januar Montag)
Gruppenfahrt Kat. A: Bologna Time Trial (2 Runden) 2x8km mit je 230hm.
Gruppenfahrt Kat. B und C: Bologna Time Trial 8km mit je 230hm.
Rennen alle Kat: Bologna Time Trial (2 Runden) 2x8km mit je 230hm.

Etappe 5: New York (Dienstag 28. Januar bis Freitag 31. Januar)
Gruppenfahrt Kat. A: Everything Bagel 34,2km mit 525hm.
Gruppenfahrt Kat. B: Park Permeter Loop (2 Runden) 2×9,7km mit je 120hm.
Gruppenfahrt Kat. C: Knickerbocker 22,5km mit 346hm
Rennen alle Kat: Gotham Grind entgegengesetzt (2 Runden) 2×9,2km mit je 86hm.

Etappe 6: Richmond (Samstag 1. Februar bis Dienstag 4. Februar)
Gruppenfahrt Kat. A: Richmond UCI Worlds (2 Runden) 2×16,3km mit je 142hm.
Gruppenfahrt Kat. B und C: Richmond UCI Worlds 16,3km mit 142hm.
Rennen alle Kat: Richmond UCI Worlds 16,3km mit 142hm.

Etappe 7: Yorkshire (Mittwoch 5. Februar bis Samstag 8. Februar)
Gruppenfahrt Kat. A: 2019 UCI Worlds Harrogate Circuit 2×13,8km mit je 240hm
Gruppenfahrt Kat. B: 2019 UCI Worlds Harrogate Circuit 13,8km mit 240hm
Gruppenfahrt Kat. C: Royal Pump Room 8 mit 27,2km und 480hm
Rennen alle Kat: 2019 UCI Worlds Harrogate Circuit 13,8km mit 240hm

Weitere Details

Nachdem die 7. Etappe abgeschlossen ist, wird es vom 9. bis zum 16. Februar täglich „Make Up“ Etappen geben, bei dem du verpasste Etappen nachholen kannst. Für jedes Event wird es drei Kategorien geben. Kategorie A für die lange Strecke, Kategorie B für die kürze Strecke und eine weitere Kategorie C, bei der nur Frauen teilnehmen dürfen. Neu bei der TdZ 2020: Zwift stellt Live-Streams mit Rennen der Profi und Amateur Fahrer bereit, jeweils an dem Abend bevor die Etappe beginnt. Weitere Details zur Tour de Zwift 2020 findest du auf der offiziellen Zwift Webseite zur TdZ.

Es gibt übrigens anlässlich der Tour de Zwift auch eine entsprechende Event-Serie „Tour de Zwift Run“ für Läufer.

Wenn du die Tour de Zwift Etappen erfolgreich absolviert hast, wirst du dafür auch wieder belohnt. Vermutlich handelt es sich dabei um TdZ 2020 Event Ausstattung für deinen virtuellen Zwift Avatar. Wie die Belohnung genau aussieht, verrät Zwift allerdings jetzt noch nicht.

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Zwift Fondo Serie 2020

Kürzlich hat Zwift angekündigt, dass auch in dieser Saison wieder eine Zwift Fondo Serie 2020 angeboten wird. Die Event-Serie geht über 3 Monate und startet Anfang Januar 2020. Für das erste Fondo-Event stehen bereits die Details fest.

Beim ersten Fondo-Event 2020 gibt es 4 Start-Termine:
Sonntag, 5. Januar 2020 um 10 Uhr Mitteleuropäischer Zeit,
Sonntag, 5. Januar 2020 um 15 Uhr Mitteleuropäischer Zeit,
Sonntag, 5. Januar 2020 um 18 Uhr Mitteleuropäischer Zeit und
Sonntag, 5. Januar 2020 um 20 Uhr Mitteleuropäischer Zeit.

Alle Zwift Fondo Events 2020 auf einen Blick: ZwiftHacks.com

Teilnahmebelohnung: Das Fondo-Kit
Wer bei den Zwift Fondo Events teilnimmt, bekommt als virtuelle Belohnung das passende Fondo Outfit zum jeweiligen Event für den Zwift Avatar.

Zwift Fondo Januar 2020

Fondo Strecken
Es gibt drei Kategorien, die führ alle Fahrer offen sind. Die Kategorien bestimmen nicht über die Stärke der Fahrer, sondern entscheiden über die Länge der zu fahrenden Strecke. Bei den drei abwechslungsreichen Fondo-Routen handelt es sich um Event-Only Strecken, die bereits im Januar vorgestellt wurde.

A: Gran Fondo (97,2 km mit 1148 Höhenmeter)
Streckenverlauf: Erste Hälfte Figure 8, Volcano Climb entgegengesetzt, Road to Ruins (mit Jungle Circuit entgegengesetzt), Hilly Route und Mountain Route mit Ende beim KOM Banner.

B: Medio Fondo (72,6km mit 981 Höhenmeter)
Streckenverlauf: Erste Hälfte Figure 8, Volcano Climb entgegengesetzt, Road to Ruins (mit Jungle Circuit entgegengesetzt) und Mountain Route mit Ende beim KOM Banner.

C: Bambino Fondo (52,1km mit 553 Höhenmeter)
Streckenverlauf: Flat Route, Hilly Route, Road to Ruins und Volcano Climb.

Ausblick Zwift Fondo Serie 2020
Da die Fondo Serie 2020 über 3 Monate geht, ist anzunehmen, dass es sich um 3 Event-Tage handelt. Entsprechend wird dann wahrscheinlich am ersten Sonntag im Februar (02.02.2020) das zweite Fondo-Event stattfinden und analog am ersten Sonntag im März (01.03.2020) das dritte. Weitere Details folgen.

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Neuer Zwift Rennkurs: Crit City

Mit dem letzten Zwift Update kommt auch eine neue Karte für Wettbewerbe: Crit City. Dabei handelt es sich um einen „Event-Only“ Rennkurs, ähnlich wie die Karte Bologna.

„Crit“ steht hier übrigens für Criterium-Racing, was im Radsport einen Wettbewerb bezeichnet, der auf einem relativ kurzen, mehrmals zu befahrenden und meist innerstädtischen Rundkurs bis zu 10 000 Meter ausgetragen wird. Daher ist der neue Crit City Kurs lediglich 1900m lang. Die Strecke enthält einen kurzen Anstieg über ca. 400 Meter bei 3-4% Steigung mit KOM-Award. Auf der Rennstrecke gibt es einen Timer, der permanent die aktuelle Rundenzeit zählt.

Gemäß den GPS-Koordinaten, die bei einem Strava-Leak von Eric Min bekannt wurden, ist Crit City übrigens auf der Insel Tinakula etwa 188km im Nord-Westen der Watopia Insel (Teanu).

Das letzte Zwift Update, das die neue Karte enthält, wurde bisher nur für PC und Android ausgerollt. iOS Benutzer müssen leider noch ein paar Tage auf die neuen Features warten. Das ist vermutlich auch der Grund, warum es bisher noch keine geplanten Events mit dem neuen Rennkurs gibt. Jedoch soll es laut Zwift noch diese Woche Events mit Crit City geben.

Und hier ein einige weitere Bilder, die euch bereits jetzt einen Vorgeschmack auf die neue Rennstrecke geben:

 

 

 

 

 

 

 

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Zwift geht Offroad

Zwift geht Offroad! Neue ausgereifte MTB- und Gravel-Trainingspläne, sowie In-Game Ausrüstung garantieren ein besseres Erlebnis für Offroad-Fahrer.

Zwift, die globale Online-Trainings- und Rennplattform für Sportler, hat heute das Erlebnis für Offroad-Fahrer erweitert.

Aufbauend auf dem Erfolg seiner erfolgreichen Partnerschaft mit dem Absa Cape Epic zu Beginn dieses Jahres, möchte Zwift die Attraktivität des Indoor-Trainings für Mountainbiker und Gravelfahrer weiter etablieren. Offroad-Fahrer machen bereits 10% der Nutzerbasis von Zwift aus.

„Wir haben bereits eine hohe Zahl an Nutzern, die den größten Teil ihrer Outdoor-Fahrten im Gelände verbringen.“, sagt Eric Min, CEO und Mitbegründer von Zwift. „Dies ist möglicherweise keine völlige Überraschung, denn Indoor-Training ist nicht nur ein effektives Trainingsinstrument für Rennradfahrer. Unser heutiger, in dieser Form erste koordinierte Schritt zur Verbesserung des Erlebnisses ist ein wichtiger Meilenstein in der Entwicklung der Offroad-Welt auf Zwift.

Offroad Trainingspläne

Zum ersten Mal haben wir spezielle Trainingspläne und Fahrräder, die auf die Bedürfnisse von Offroad-Fahrern zugeschnitten sind. “Speziell dafür enthält das Spiel-Update, welches heute veröffentlicht wurde, zwei neue Trainingspläne, die auf die Bedürfnisse des Offroad-Radsports zugeschnitten sind und bei denen sich die spezifischen Anforderungen an die Leistung und die Tritttechnik von denen auf der Straße unterscheiden. Der neue „Pebble Pounder“-Plan ergänzt den bisher einzigen Gravel-Trainingsplan, den Gravel Grinder. Der Pebble Pounder wurde für Einsteiger entwickelt, die den Sprung in die Gravelwelt wagen möchten. Der „Dirt Destroyer“ ist für fortgeschrittene Mountainbiker gedacht, die über eine ausgeprägte Ausdauer verfügen, aber ihre spezifischen Stärken für Mountainbikefahrten durch wiederholte, weit über der Schwelle liegende Belastungen, verbessern möchten. Dies zielt auf die Steigerung der anaeroben Kapazität und auf die Steigerung des maximalen Pedaldrehmoments ab und hilft auch die steilsten Anstiege zu meistern. Ein zweiter, weiter fortgeschrittener Trainingsplan für Cross Country Fahrer wird Anfang 2020 folgen.

Neue Offroad Ausrüstung im Drop-Shop

Zusätzlich zu den neuen Trainingsplänen hat Zwift eine neue Fahrradflotte für das Spiel herausgebracht, die im Drop Shop erhältlich ist. Zwifter können ihre „Drops“, sprich Zwifts eigene Währung, die durch im Spiel absolvierte Kilometer verdient werden – verwenden, um die neuen Canyon Grail- und Cervelo Aspero-Gravelräder zu kaufen. Darüber hinaus können Mountainbiker zwischen dem Canyon Lux, dem Scott Spark und dem Specialized Epic wählen.

Zwift Offroad Bikes

Diese Räder werden mehr als nur ein optisches Upgrade darstellen. Alle Räder in Zwift haben jetzt Fahrcharakteristiken, welche die Räder besser an ihre realen Versionen anpassen. Gravelräder sind auf Schotter am schnellsten, auf der Straße mäßig schnell und im Gelände langsamer. Mountainbikes sind im Gelände natürlich am schnellsten, auf Schotter langsamer und auf der Straße am langsamsten.

Weitere Updates und neue Partnerschaften werden in den kommenden Monaten bekannt gegeben.

Quelle: Zwift.com

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Dezember News

Alle Jahre wieder kommt nicht nur das Christuskind usw geflogen sondern kommen auch wieder viele viele neue Fahrer auf Zwift zurück. Da ist jetzt endlich auch mal wieder richtig Leben in der Bude. Natürlich ging das nicht an den Zwift Entwicklern vorbei. Viel hat sich bereits getan und vieles wird sich noch ändern, erneuern und erweitern.

Anders als bei einem uns allen bekannten großen deutschen Staatskonzern, der alle Jahre wieder vom Wintereinbruch jäh überrascht wird, war Zwift darauf vorbereitet. Und wieder kommt Zwift in der Adventszeit mit kleinen Leckerlies um die Ecke – aber keine Angst, Zwift fängt jetzt nicht an Schienen zu bauen….
Es wurden Ideen veröffentlicht die sich möglicherweise diesen Monat noch umsetzen lassen. Über andere Dinge wurde nur spekuliert.

Fangen wir aber mal Schritt für Schritt an mit den Änderungen die uns diesen Winter erwarten werden. Die Benutzeroberfläche wird neu bearbeitet. Aktuell wurde auch oft über die Gastwelten geschimpft. Bei vielen wurde der gesamte Dezember nur New York als „Gastwelt“ angezeigt. Ob das am geplanten Update liegt, kann ich aktuell nicht sagen. Allerdings scheint der Fehler behoben worden zu sein.

Viel geredet wird über neue Mountainbikestrecken. Eine Mountainbikestrecke wurde bereits veröffentlicht und ist über Watopia befahrbar. Natürlich werden sie es dann nicht nur bei der Strecke belassen und so wäre es denkbar, dass auch Mountainbike oder Gravelbikeequipment veröffentlicht werden. Dies wurde aus offizieller Seite allerdings noch nicht bestätigt, aber auch nicht dementiert. 😉
Zudem wird den Triathleten unter euch aufgefallen sein, dass es das ein oder andere neue Triathlon-Event gibt, auch hier zeichnet sich eine spannende Entwicklung ab, denn die Triathlon-Community ist ja auch auf Zwift mittlerweile stetig gewachsen.

Jetzt aber zum Longshot. Was Zwift bisher echt noch gefehlt hat war ganz klar ein Velodrom. Perfekt für FTP Tests oder auch, wenn man einfach nur mal so im Kreis fahren will. Was wäre also cooler als „nur“ ein Velodrom?
Richtig, ein Mega-Velodrom in New York. Die Programmierer setzen da aber noch eine Schippe drauf und so könnte es sein, dass es ein Velodrom in New York in der Luft, also nicht ebenerdig geschaffen wird.
Wer kennt es nicht?! Nur die harten kommen in‘ Garten und die andern heben ab und gehen in die Luft. Das setzt dann natürlich wieder eine upgespacete Strecke voraus, wie man sie ja aber von Zwift gewohnt ist. Es bleibt also spannend. Viele tolle neue Ideen und viele neue Updates erwarten uns. In diesem Sinne, erheben wir unsere Proteinshaker mit Glühwein gefüllt und rücken noch enger zusammen. Frohe Adventszeit & riiiiiiiiiiiide on 😉

Eure Nayla Fischer